骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

山地车下坡技术(译自世界4X和速降冠军)

2006-10-18 18:39| 发布者: 叶岚| 查看: 27| 评论: 29|原作者: 车人

摘要: 山地车下坡技术   这篇文章翻译自世界4X和速降冠军 ,BRAIN LOPES的著作中的一部分,这 ...
<table cellspacing="0" cellpadding="3" width="100%"><tbody><tr bgcolor="#ffffff"><td class="tpc_content" colspan="2"><p>山地车下坡技术</p><p><br/>  这篇文章翻译自世界4X和速降冠军 ,BRAIN LOPES的著作中的一部分,这本书主要包括了一些下坡,跳跃,转弯以及踩踏和车辆调教方面的技巧 ,是很不错的一本参考书.<br/>  <br/>  "无论你是一个新人或是一个专家,你都不可避免的要遇到下坡这个麻烦问题,即使是三次世界冠军LOPES也不例外,特别是对于湿滑的 ,有树根和石头的路面,但是他总能够找到方式应付,下面让我们来看看他是有一些什么法宝?<br/>  1.车辆设置:有些选手发现下坡是一件很麻烦的事,从车辆的设置就可以看出来,BRAIN愿意在这里给你一些建议 :我喜欢比较短的,带上升角度的把立,和带小升的弯把(仅仅对下坡来说),适当的 ;降低座位,换比较结实粗大的胎,另外,换比较厚实的外胎是正确的选择.<br/>  2:在下坡的领域,即使是使用硬尾的车架,前叉的行程长也能够带来很好的感觉,使你的下坡更加的简单,我的建议是使用4寸左右的行程(100-120左右),油簧结构是不错的选择.在设置方面,除了回弹的阻尼依据道路情况的不同有不同的选择外,在前叉的硬度方面,需要比正常的设置在硬一点,这样 ,对于骑行中的剧烈碰撞,前叉 也会有足够的空间.<br/>  3:在穿着上,如果你需要认真单练习下坡,你的着装应该以冲撞为标准,不是以骑行为标准(安全永远是自行车的第一话题)<br/>  4:看的远,算得远:在下坡中,你不能注意你轮子下边的东西,你应该注意你的前方,你看到的应该是你几秒钟后骑到的,这样有利于你预先调整速度和过弯动作以及应付冲击等.<br/>  5:站立,一般下破的时候还是建议你采用站立的姿势,这样更加有利于你的身体吸收来自与地面的硬尾车无法吸收的震动,当然,如果你是在一个比较平坦的路面,或则说你前面面对一个急的拐弯的时候,你坐下,便于你把身体的重量压在车轮上,有更好的巡迹性.<br/>  6:适当的抓紧,有人说,下坡的时候手要放松,我的意见是也不要放太松了,不然你没有办法应付突然来的冲击.(适当的抓紧,并跟着感觉走,不要强求,随车的运动并给他控制)<br/>  7:合适的使用你的腿和坐垫,腿不仅仅是用来踩踏的,坐垫也不仅仅是用来坐的,在下坡的时候,特别是屁股离开坐垫的时候,你最好使用你的腿和坐垫的关系来控制你车的平衡 和车身姿态,并移动你的重心,在下坡中更加的得心应手(选择一个强壮,舒适,但也不影响你发力的坐垫)<br/>  8:不要经常使用的的刹车,当你以很大的速度进入泥地的时候,手离开你的刹车,泥地本身已经提供了足够大的阻力,保持你前轮的方向.进入的时候身体重心不要在前轮上.<br/>  9.跳还是不跳?最好不要跳,在单逼真上,那大多数时候会影响你的速度,并造成危险,但总有的时候你不得不跳,比如当你要面对一系列难过的树根和石头的时候.<br/>  10:湿地行军:在湿滑的路面上行驶是一件非常难过的事,路面的情况和车身的姿态非常难以预测,在石头和树根路面上,你需要最大程度的减少侧滑(减小受力轮的方向力量分布),最困难的是你需要掌握如何使用你的刹车,使用前杀,并知道何时 放手以及掌握速度,这些都取决于你面对的地形以及你的速度,需要从经验中得来.</p></td></tr><td></td><tr></tr></tbody></table><br/>

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
发表评论

最新评论

引用 岩石 2006-10-18 17:34
收藏了.
引用 大宝宝 2006-10-18 17:49
引用 回忆冰雪 2006-10-18 18:05
先收下,在学习
引用 QZY 2006-10-18 18:25
<p>不错啊,学好了同样有助于xc技术</p>
引用 革命 2006-10-18 18:30
体味下先!
引用 bikeking 2006-10-18 18:37
<p>世界4X和速降冠军的技术!</p><p>不太适合我们~~~~遥远的!</p>
引用 asamsan 2006-10-18 22:11
<div class="quote"><b>以下是引用<i>bikeking</i>在2006-10-18 18:37:00的发言:</b><br/><p>世界4X和速降冠军的技术!</p><p>不太适合我们~~~~遥远的!</p></div><p>这话你都能说,都玩这么多年了!</p>
引用 13号疯疯 2006-10-18 22:13
说的也太浅了点吧&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大概是把重点藏起来了
引用 野风 2006-10-18 22:56
<p>上面的每一招 没个几年是练不出来的~~~暂时的不要命那不叫技术!</p><p>国外的车友 从小就把BMX练的一流,有了这个基础玩其他车就快了!</p>
引用 foxracing 2006-10-18 23:06
<p>洛佩兹,FOX RACING SHOX的赞助车手!</p>
引用 诺亚 2006-10-18 23:14
基础的概念,往往也是贯彻至深的。好东西啊。
引用 甲骨文 2006-10-18 23:19
<p>这个文章,几乎什么都没有&nbsp;</p><p>&nbsp;像是吹牛,不是教学</p><p></p>
引用 猎豹歼击车 2006-10-18 23:31
功课么 要熟读兼背诵[em05]
引用 L.B 2006-10-19 10:31
<p>应该还有精华部分吧。。</p><p></p>
引用 RANGEROVER 2006-10-19 10:48
DING GE&nbsp;
引用 迈凯轮 2006-10-22 13:36
太少了,再发点
引用 车人 2006-10-22 18:51
<p>暂时没有了</p>
引用 QZY 2006-10-22 18:56
这些是基础,完全练到熟能生巧了估计也要个很长一段时间
引用 涛涛 2006-10-22 19:08
学习中

查看全部评论(29)

骑行网 HZBIKE  

GMT+8, 2024-11-23 04:50 , Processed in 0.021391 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部