<><BR>中午时分,终于抵达组委会安排的宾馆</P> <><BR>法国的车队(职业俱乐部)也到了</P> <></P> <P>卡塔尔国家队和我们的工作人员合影</P> <P><BR> </P> <P>裁判长专车..</P> <P><BR>对门的八一队队员在调整车辆</P> <BR> <><BR>我们开始为队员对车辆作最后的检查</P> <BR><BR><BR>仔细看看,这就是职业俱乐部的轮子 <><BR><BR>我们的备用轮组,其中有一对7801,一对7800,另外还有一个轮子,居然还是36孔7701自编...</P> <BR> <BR><BR><BR>为队员准备的净水。除此之外都是调配的运动饮料。这几天不知道消耗了多少水,总之,我一个人喝的各种饮料就超过1箱 <><BR>一直忙到半夜12点多才搞定,准备睡觉了...</P> <><BR>五点多就起床开始忙碌</P> <><BR><BR>迅速吃完早餐</P> <P><BR>所有的行李都要打包装箱,立刻发往下一站:昆山</P> <><BR>宾馆大厅里拥挤的人群,都在忙碌着....4部电梯全部超负荷运转</P> <BR>车辆都用封闭式卡车运往南京路 <><BR>前往南京路</P> <><BR><BR>赛前对胎压作检查</P> <><BR>一旁的日本职业队,似乎这两天一直都很低调</P> <BR>选手签名板 <><BR><BR>八一队</P> <><BR>上海的车友车队方阵</P> <><BR>cs车队</P> <BR>比利时车队 <><BR>我们的合影</P> <><BR>组委会提供的后备轮组</P> <><BR>香港队</P> <BR>国内另一支专业队 <></P> <>队牌<BR><BR><BR>老年车队方阵</P> <BR><BR>上海的单车mm <><BR><BR>车队要以游行的方式穿过南京路-外滩抵达比赛场地</P> <><BR>工作人员继续搭车前往</P> <><BR>和八一队主教练合影</P> <P></P> <P><BR> </P> <BR>即将发车.... <BR><BR><BR><BR><BR>据我的计算,第一集团每一圈的平均速度都在40km左右 <BR><BR><BR><BR><BR> <><BR><BR><BR><BR></P> <>还剩下6圈的时候,第一集团和第二集团的差距已经拉开到2'30'...</P> <><BR><BR>正在补给的车手</P> <><BR>中途退出的卡塔尔车手</P> <BR><BR>翻车而退出的比利时车手 <>....<br><br>16圈,拍的有点无聊了,拍点别的。这是大会翻译组</P> <><br>礼仪小姐</P> <><br>日本队的教练</P> <P><br>来参观的老外</P><br><br>我们队员的包,其中有两个还是孩子,看那个海狗娃娃 <><BR><BR><BR><BR><BR>前三名冲线。</P> <>可惜相机用13张连拍的效果太差...</P> <BR><BR><BR><BR>大集团冲线 <BR><BR><BR><BR><BR>返回营地 <><BR>前三名颁奖</P> <><BR>最佳选手奖</P> <><BR>冲刺奖获得者</P> <BR>颁发黄衫 <><BR>第一天的比赛结束了,饿了8个小时的我们终于可以吃上午餐</P> <BR><BR>一切还没有结束,大部队立刻就要赶往下一站:昆山。晚上还有很多事情等着我们去做.... <BR>昆山站的比赛,以及其他的照片,明天再展示给大家。今天的发图权限已经基本消耗完了 <>说到车子,我现在已经没感觉了,麻木了。7800随处可见,RECORD乌牙牙一片,连棒棒糖都是一把一把的...</P> <><BR></P> <>最新消息, usa vergesport的lex目前个人总成绩第二。</P> 第一天,vergesport的车手成绩,除了lex拿到第三,其余的只有两人进了前20,剩下的三个几乎垫底。那个帅气的踩闪电的小男孩在昆山站被领队骂的狗血淋头.....我看他几乎一直在后头;还有那阿根廷的,几乎就是混日子..... |
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