< ><B >环西湖风景区骑行线路</B><FONT size=3>:</FONT></P> < ><FONT size=3>风光指数:★★★★</FONT></P> < ><FONT size=3>难度指数:★★★</FONT></P> <P ><FONT size=3>趣味指数:★★★★★</FONT></P> <P ><FONT size=3>心情指数:★★★★★</FONT></P> <P ><p><FONT face="Times New Roman" size=3> </FONT></p></P> <P ><FONT size=3>推荐理由:就算是对于久居都市的人来说,这也是一条很少有机会在半天之内游完的线路。在周末的休闲时光,和自由的风亲密接触,放飞你的心情吧!那谁谁谁说的:“每个人骨子里都有一份接近自然的天性,只是有个人发现了并且去做了,而有的人却没有……”</FONT></P> <P ><v:shapetype><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path connecttype="rect" gradientshapeok="t" extrusionok="f"></v:path><lock aspectratio="t" v:ext="edit"></lock></v:shapetype></P> <P ><FONT size=3>必备物品:带变速功能自行车(山地或者公路)、头盔、水袋或者水壶(补充水分)</FONT></P> <P ><FONT size=3>。理由:虽然路况不错,但这条线路有很长的爬坡(天竺路)和下坡路段(梅家坞),保证安全,并且合理分配体力,都是必要的。</FONT></P> <P ><p><FONT face="Times New Roman" size=3> </FONT></p></P> <P ><FONT size=3>建议使用:骑行裤(穿上它会令你的<FONT face="Times New Roman">pp</FONT>很舒服)</FONT></P> <P ><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"> </FONT>防晒霜(即使你喜欢健康的肤色也最好要使用)</FONT></P> <P ><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"> </FONT>防风眼镜(骑车时虫子和灰尘打进眼睛会很不舒服的)</FONT></P> <P ><p><FONT face="Times New Roman" size=3> </FONT></p></P> <P ><FONT size=3>骑车感受:周末的一天,很异常地起了个早,精神出奇地好,天气也好,于是决定骑车。到了西湖时,还不知道要骑向何方。于是,缘北山路行,一路绿荫庇护、荷香迎面,忘路之远近……忽逢桃花林,夹道数百步,芳草鲜美,落英缤纷,甚异之……噢,原来到杭州植物园了。</FONT></P> <P ><FONT size=3>复前行,目标灵隐寺。此段正在修路,但并不妨碍骑车。林尽得一寺……我靠,全是人呐,估计今天又是弥勒佛的生日,烧香拜佛来了。复前行,择道南天竺。这边的庙小了那么一点点,人也少了一点点,因此,虽然路也窄了那么一点点,也比灵隐寺前通畅了一点点:)</FONT></P> <P ><FONT size=3>这段路上有一条叉路,是条土路,看上去路况不好,坡很高,这样的路对于<FONT face="Times New Roman">yy</FONT>山地车运动许久却从来没实践过的的菜鸟而言真是个特大喜讯,在经历了三又四分之一秒的心理斗争之后,我做出了一个勇敢的决定:征服它!加速、上坡、放挡、再放、又放、我放、放……书上说上坡一定要坚决、一鼓作气突破砂石,把放低重心并后移以增加后轮摩擦力。最后的坡段估计有<FONT face="Times New Roman">45</FONT>°以上了,<FONT face="Times New Roman">nnd</FONT>,腿早酸了,不能停,哎,咬牙吧,最后以接近于乌龟爬行的速度终于上去了,突然感觉很爽很<FONT face="Times New Roman">high</FONT>,也许这就是为什么那么多人喜爱<FONT face="Times New Roman">XC</FONT>的原因吧。继续往前面骑,接下来是一段<FONT face="Times New Roman">DH</FONT>(<FONT face="Times New Roman">down hill</FONT>),借助地球引力车子加速下坠,车轮冲过坑坑洼洼的地面产生了剧烈颠簸,此时深刻地感受到了俺的菜车之菜――前叉避震实在不爽!待俺有米之日,就是菜车升级之时!呵呵,题外话,下了坡之后,俺见前方是个鸟布拉丝之地,于是原路返回。(此路段谢绝公路车;))</FONT></P> <P ><FONT size=3>回到天竺路上,继续骑。接下来是一段艰苦卓绝的路程。为什么这样说呢?因为这段路虽然路况很好,而且坡也不高,但对菜鸟实在是太长了(俺没有码表,只能估计一下,大概有<FONT face="Times New Roman">3</FONT>个公里吧,呵呵俺滴直觉有时候不准)。一路上看见不少车友也在努力,也来劲了,呵,有点像某些环法赛段,相信公路车在这段路上能有更好的发挥。</FONT></P> <P ><FONT size=3>骑上去,就是梅灵隧道了,这段略微有点下坡,不用骑车子也能匀速前行。刚好可以舒舒服服地喘口气、喝喝水。出了隧道,就是一路的大下坡!下面就是梅家坞了。哇,又有得刺激好玩了!警惕还是需要的。可能是我运气好,路上 |
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