| 刚参加好一年一度的黄山(黟县)山地车赛.2013年,赛会增加多一天的赛事. 我决定参加周六的40km组和周日的80km组. 重点就是80km比赛. 这么多年来还未参加过80km这么长的赛事, 挑战一下自己的耐力和斗志. 至于长得帅就不用说了, 骑起车确实比较的帅. 比赛成绩是: 40km 组第23名, 80km组巧合也是23名. 赛道每圈距离20km,累计爬升有400米,属于力量型的赛道. 下坡部分有数百米台阶路线, 极度挑战体能不足时候的控制力. 4月12日 下半后, 乐思路集合出发往比赛地宏村 4月13日是第一个比赛日. 我参加40组 于本就计划这天的赛事是打酱油,熟悉赛道. 开赛前排队就很休闲地排到后面. 40组参加人数依然很多, 200多人将出发点塞得满满的. 谁知道,一发车. 发现大家都跑得极快. 坦白说,因为发车很后我就没有见过前面的人. 赛道前10km实际都是山边田埂路线, 卡不到好位置就很容易比慢车堵死.我也迅速改变决定, 跟着大家一起全速跑. 由于开始计划是休闲,所以没有热身, 一下子心律拉到185, 实在相当的辛苦. 在10km的越野路线后是一个4km的柏油路爬坡,300米,相当于2个龙井. 爬坡是我的绝对弱项, 我得等上来后面的车手,跟着一起爬坡. 第一圈下坡， 甩开了原来集团的选手，跟上前面2位马来西亚的车手。 他们平路力量很好。一起轮换相当的省力。 完成第一圈用时1小时3分。 主要是前10km 折腾掉太多的时间。 第二圈爬坡，有追到前面的2名国内车手， 不过已经感觉乏力，我也不敢再独自攻击。 一直呆在5人集团内。 最后200米，在进入终点土路前成功甩开4名车手，得23名。 13日的比赛，大腿疲劳感明显。杭州没有这类型的力量式赛道， 田里面骑起来很吃亏。 4月14日 是80km比赛， 一早感觉身体恢复得还不错。 乐思路后援团6人也早在开始前1个半小时进入了赛道。 吸取了13日的教训，检录时候就早早的去排队， 免得发车后被堵在后面。 发车顺利，跟在第一集团后面跑到第8km才掉出来，主要是考虑后面体能问题，主动慢下来，免得骑爆掉。 进入柏油路爬坡，第二集团8人追上了我。 爬坡速度达22-23，实在跟不住， 再掉出了第2集团，在爬坡路线上剩下一个人骑。 耐力比赛最吃亏的就是前面没人，后面也没人。18-19的速度一个人自己爬。 第一圈下坡后，后面有车手跟了上来，使13日一起骑过的马来西亚选手。真有缘，又一起骑了整整1圈。 第2圈结束是用的时间是1小时59分，比13日的40km比赛还快了1分多。 第3圈开始跟上了2名前面掉下来的车手，一下子休闲起来，大家不紧不慢的骑了10km。到爬坡路段已经用时2小时25分。 我突然想起13日的第1名平均每圈比我快15min， 这样到3小时的时候我就会被套圈下道。这个时候必须拼命第骑，完成3圈比赛第4圈就不用担心套圈了。 此时，身后不远处还有一个队友老张。 第3圈下坡，等来了老张，两人疯狂第轮换，目的只有一个，不要被套圈。 完成第3圈时间3小时6分，成功摆脱了被套。 第4圈，休闲骑那就是必须的了。两人一路聊着天完成比赛。 完成比赛时间是4小时17分。 80km比赛，我一共换了4瓶水，1瓶可乐，8个GU能量胶，2个能量棒。 轮胎被割破，幸好自补液最后还是起了作用，得以完成比赛。 80km 的比赛数据。 没带洗车机。 40km 比赛后大家到田里面去洗车。 又获帅照 |
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