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骑行技术

如何更好的爬坡
如何更好的爬坡
你是否在面对爬坡时心中有难以克服的障碍?爬得心跳加速、爬得肌肉疼痛、爬得呼天抢地、爬的姿势变形……放轻松,在力量还未完全建立之前,一切再从正确的姿势从头开始,这会让你在爬坡时更快并且更轻松! 头部 头 ...
2011-9-2 15:05
单车骑行注意事项
单车骑行注意事项
自行车骑行注意事项(一) 自行车运动的危险表现在以下方面: 主观因素 1、使用自锁还未熟练解锁,车速减慢时脱锁不及,失去平衡而摔车。 2、精神不集中,握把不牢,撞上石头或窝坎,震动致使双手脱离车把 ...
2011-9-2 14:55
公路车姿势的调整
公路车姿势的调整
●公路乘骑时握把的位置最好在90~110度 ●鞍座高低的调整 ●车把立的调整 ●Drop bar及车把立突起部位的调整 ●上半身的柔软性决定握把的位置 ●较易向车传递力量的托架的位置 ●脚踏曲柄的长度 ●齿轮的选 ...
2011-9-2 14:36
熟悉制动原理、增进煞车技巧
熟悉制动原理、增进煞车技巧
无论你骑单车是为了训练比赛、越野入林或翱翔旅游甚至只是代步,体力与速度不见得是人人需要,但如何安全的让车子停下来却是每个人都用得上。 该用前煞还是后煞? 因为你的车子有两组煞车,一组控制前轮,另一组 . ...
2011-9-2 14:29
自行车基本骑行技巧
(一)姿势   正确的骑车姿势是:上体较低,头部稍倾斜前伸;双臂自然弯屈,便于腰部弓屈,降低身体重心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻而有力地握把,臀部坐稳车座。 (二)踏蹬   自行车 ...
2011-7-11 18:17
提高自行车踏频的小技巧
自行车踏频是指脚踏每分钟转动的次数。很多车友一开始没有重视踏频,而是用大盘死命踩,这是很不正确的。用大盘带小飞死命的蹬,这 ...
2011-6-6 23:31
前刹还是后刹 - 谈自行车的最有效制动
既然你的自行车有两个刹车,一手一个,那么当你想又快又安全的停下时,你应该注意如何使用你的前刹和后 ...
2011-5-12 17:10
爬莫干山的感受
应钟师傅的建议,写了点爬坡的感受,也欢迎大家跟帖发表下爬坡的心得,共同提高。 跟大部队骑远路,经常垫底,跟不上,只对爬坡感冒,特别是莫干山,现在是越来越喜欢莫干山了。从庾村上莫干山到荫山街,路程不长 ...
2011-4-30 20:36
谈一日三百公里骑行攻略
谈一日三百公里骑行攻略 一日300公里是在去年的一个夏天,早晨5点天刚亮就上路了。哪时候大约5点左右吧。 当时考虑的东西现在看来的确是太少了。当时只是想着路上不缺少水就行了。另外在加上运动饮料 ...
2011-4-26 10:18
关于踏频心得,老鸟莫理,新手必看。
关于踏频心得,老鸟莫理,新手必看。
我是新手。 车是M700,旋飞是7速14-28T。 以前在7速是,保持23码巡航,已经感觉吃力了,恨不得给我11T,9T,想着换上卡飞后鼓上11T,或者骑回我的公路车。 在一次DAHON店看车时,看中了SP8带11T的,但店员告诉我 ...
2009-12-2 14:04
平地骑行战术教学
平地骑行战术教学
本文引用自新骑闻(http://www.cyclingnewsasia.com) 感谢大家长期以来对我们的支持。今天我们的专家迈克•卡特教练将继续为大家介绍一些战术方面的话题,而这次主要分析一下平路或公路绕圈赛的战术运用策略 . ...
2009-11-6 11:33
(转自极限户外网)自行车爬坡有讲究
(转自极限户外网)自行车爬坡有讲究
爬坡技巧 头部 头部尽量抬起看前方的路况,切忌将头低下的“埋头苦干”,不但会有安全问题,也会影响到你的呼吸顺畅。但也不要使劲向上翘脖子,颈部血压的不足会导致骑行者眩晕。总之,以比较舒服且能正确观察前方路 .. ...
2009-5-14 16:28
自行车 技巧 教学 基础入门篇
自行车 技巧 教学 基础入门篇
定车:自行车技巧中最重要的一项,也是入门必学的第1个技巧。定车详细的可分十几种方法,每种方法都有需要用到的地方。我就说下最常用的几种方法! (1)原地定车,车把和车身成45度重心略微靠向车头方向,身体重心 ...
2009-3-31 15:20
请允许我。。一个菜鸟在这里抒发下硬尾xc冲山下坡的点滴 不断更新
请允许我。。一个菜鸟在这里抒发下硬尾xc冲山下坡的点滴  不断更新
首先。。不知道该怎么说。。。斟酌下 啊亨啊亨 1 xc刹车的使用。。这个嘛 我觉得想快就不要多用前刹车 学会享受后轮的侧滑 (甩尾最好在平地练习先)想稳就在你觉得安全的路况下使用前刹车 使用前刹车的时候 ...
2009-2-11 14:11
绝对不要小看前刹车,充分运用前后轮最大抓地力
绝对不要小看前刹车,充分运用前后轮最大抓地力
很多骑友对刹车的感觉是后刹重要性远高前刹,这是不对的,其实前刹在刹车中的重要程度比后刹更高,道理很简单,大家刹车制动时候,车的重心会前移,这时候更多的抓地反作用力是在前轮上,而不是后轮.冲山比较多的朋友会有这 ...
2009-1-23 18:12

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