最最新的X.7--2X10

rick · 发表于 2010-3-18 08:39

本帖最后由 rick 于 2010-3-18 08:41 编辑

照片分享一下. 来自网络

rick · 发表于 2010-3-18 08:40

前拨 [jhl]

rick · 发表于 2010-3-18 08:42

本帖最后由 rick 于 2010-3-18 08:43 编辑

指拨[lala]

rick · 发表于 2010-3-18 08:44

GXP
CRANKSET

rick · 发表于 2010-3-18 08:44

10速飞轮

rick · 发表于 2010-3-18 08:46

刹车[lala]

rick · 发表于 2010-3-18 08:47

最新的HUB

rick · 发表于 2010-3-18 08:58

官方说明

For the first time SRAM offers the right combination of matching SRAM X7 components. SRAM X7 features 2X10 drivetrain, X-Glide front shifting, Exact Actuation, new PowerGlide cassette ratios, carbon cage rear derailleurs , new S1400 crank offering and Avid Elixir R brakes.

SRAM 2X10 is becoming understood by riders of all levels and segments by delivering a full ragne of usable gears, less weight and faster and smoother shifting. We build on this with choice, and a strong materials mix aimed and mid-level XC to entry level downhillers and freeriders.

樵夫 · 发表于 2010-3-18 15:13

后拨的变化最大

自骑自乐 · 发表于 2010-3-18 18:28

我关心的是价格。

看不懂鹰语，现有的塔基支持的吧？

尤利文 · 发表于 2010-3-19 08:17

强悍的十速，不晓得实用功能咋样？？？？？？

rick · 发表于 2010-3-19 08:35

变化最大的是它的齿盘,前拨, 上链速度得到明显提升

		自动登录	找回密码
密码			注册