如何给大行 SPEED PRO 加双牙盘

陶于皓

家里有台大行SPEED PRO，最近想放后备箱里，下班后去爬龙井，爬完折叠上车回家。（因为家住的比较远，所以不方便回家后再骑车去龙井，山地车又不方便放进车里每天带着）。

但SPEED PRO的传动比比较大，本人腿力不佳，即使调到了最小的传动比，爬坡仍然感觉吃力。为避免伤膝盖，所以想着能不能把单片牙盘改成双牙盘，以便爬坡轻松点。请各位不吝赐教。谢谢了

一、牙盘的选择：不知道SPEED PRO配什么双牙盘比较好？原配的是53T的单片牙盘。山地牙盘的最大齿数貌似一般只有44T，所以只能考虑公路牙盘了。暂时看中SHIMANO 105的双牙盘(53-39T)，不知道各位有没有更合适的推荐？

二、手变的选择：这方面就是双眼一摸黑了。105的双控手柄肯定不能用，装上去太扯了 。最好是比较小巧的山地式样的手变。装在左手这里，小小巧巧不起眼的那种。（因为SPEED PRO的后变及内三速的变速器都装在右手，所以左手这里还能装一个手变）。不知道山地手变能否作用在公路牙盘上？

三、如何安装：小弟我是车盲一个，动手能力极差。所以请问各位DX，去什么店安装比较好？去大行店里能不能帮我改装？改装后会不会影响保修？

请各位前辈、车友们赐教，非常感谢

附图为我自己算的PRO的传动比，及在90踏频时对应的速度

阿甘

内三外八还不够你爬坡？不大理解。

ztos

我是来看excel表的。UP

himura

改毛,这传动比.反正比我的压缩盘公路小,大不了换个46t的盘片。内3外8还要双盘，拿来爬珠峰

红牌

不明白，有内变了还用啥双盘，还降级了

redhilltea

如果用了双牙盘，是不是：
2*3*8=48？
是这样计算么？

zhangt71

　　SPEED PRO配置为内三外八的变速系统，已经具有了很大的变速范围，内三系统的作用就相当于前面安装了三片式牙盘，这样还不够用的话，干脆下车推吧。。。

　　可以试试将牙盘换成50T。双片牙盘在此无必要。

鱼鱼不洗澡

zhangt71 发表于 2012-8-10 18:13
　　SPEED PRO配置为内三外八的变速系统，已经具有了很大的变速范围，内三系统的作用就相当于前面安装了三片 ...

张老师。。。对于折叠，俺是个菜鸟。折腾了几个月终于有了辆P8...后面是11-32T的山地飞，前面53-39的双牙盘。今天搞了个微转前拨和转接器。。。装上去感觉是中轴不对。。。或者是前拨太坑爹。。。。前拨下档用的这个铁片没有凸出的那个设计，就是平平的。。。下档下不去。。。我用老虎钳把他扳成30度角，再把前拨夹扁，勉强能上下了 。。指拨是X7的，拉线比明显不对，我就把线搞得很松。。。前面一半的行程是空拉的。后面一半刚刚好可以变速。。
现在的问题就是不稳定。。
有时候变不上去，有时候下来的时候 链条跑进了两个盘片中间。。。折叠菜鸟对中轴的规格不明白啊。今天碰到个高手，跟我说你用山地飞根本不需要双盘。。。俺只是觉得搞成P18会高级一点。
表达的不是很清楚，不知道张老师有没有解决之道。。。

zhangt71

鱼鱼不洗澡 发表于 2012-8-11 22:22
张老师。。。对于折叠，俺是个菜鸟。折腾了几个月终于有了辆P8...后面是11-32T的山地飞，前面53-39的双牙 ...

　　这些问题，得见到实物才知道是怎么回事，但我不在杭州啊，建议本地找个车店帮你调理调理。

鱼鱼不洗澡

zhangt71 发表于 2012-8-11 23:06
　　这些问题，得见到实物才知道是怎么回事，但我不在杭州啊，建议本地找个车店帮你调理调理。

谢谢张老师。朋友那边刚刚好有几种不同规格的大行折叠车的中轴。。。微转的左手指拨也有。明天再好好折腾一下。。希望能成功。这就是折叠折腾的乐趣嘛。在折腾中接受挫折，在折腾中战胜挫折并成长。慢慢的解决碰到的各种问题，菜鸟就慢慢的成长起来了。。。哈

zhangt71

　　约几位本地车友，一起会诊研究，完事后骑骑小车，喝喝小酒，岂不快哉？

鱼鱼不洗澡

zhangt71 发表于 2012-8-12 08:57
　　约几位本地车友，一起会诊研究，完事后骑骑小车，喝喝小酒，岂不快哉？

张老师说对了。。。晚上三个折叠玩家到我家来。。先吃晚饭。吃完一起折腾。他们给我带来了各种不同长度规格的中轴。总有一个适合我。。。哈哈。