折叠车改装经验谈[原创]

隆猫

<>折叠车改装经验谈</P>
<>从最早的dahon EA062开始，改装折叠车一直是大家关注的话题，本人也算是最早改车吃螃蟹的人。近来有看到很多车友买车改车的帖子，有些想法，和大家共勉一下。</P>
<>首先我想说的是，改车是好事，提高舒适程度或者适应程度，提高性能，减轻重量，让爱车更靓，但所有的改装需要有个前提：安全。</P>
<P>我们用最常见到的DAHON品牌为例（其他牌子国内太少，几乎没接触过，就不要谈改了），dahon改装基本集中在以下几点：<BR>1.把立把横系统<BR>2.座包<BR>3.踏板<BR>4.传动系统<BR>5.轮组（包括轮胎）</P>
<P>以下一点点说。先说把立把横，改把立把横系统主要为了达到让骑行姿势更舒展的目的，改这个的车型多是FA073，为什么？因为FA073上管不够长，标准状态的FA073骑上去不舒展，改装方式不外乎变径管（手榴弹）改装标准把立。具体如何改装就不细述了，说一下使用变径管会遇到的问题，基本上使用变径管时间稍长，都遇到车头杂音，摇车的时候尤其明显，一般重新锁紧快拆就可以暂时解决。<BR>究其原因还是因为头管和变径管间隙较大造成的，要实现消除噪音可采取以下措施，减小变径管和头管的间隙，我从前用不干胶带试过，效果还不错，另外就是要锁得够紧。<BR>再有把立长度，这个选择我觉得还是需要一定的考虑，一般来说FA073尽管骑起来不舒展，但不要用到太长的把立，太长的把立本身加大了杠杆力量，对杂音、安全都是隐患，个人觉得不超过100mm的把立比较合适，根据个人感觉，50-100都是比较好的选择，把立不需要很贵，但安全一定要，不能买某些超轻的杂牌，否则那将是严重摔车的大隐患，做的重的东西一般问题不大，轻的东西最好选有口碑的牌子合适。<BR>把横也是大家喜欢改的东西，原装把横一般都比较次，相当沉，改装可以选择碳把、更轻的铝把。总的来说，金属的东西还是结实一点，某些好牌子，比如eston的EA系列把横，尽管是铝合金，其实比很多碳把还要轻，结实的方面也过了关。碳把的最大问题是容易锁得过头出现裂纹，这才是最危险的，有条件的可以用扭力扳手，没有条件的自己手上用劲悠着点，别一起劲过头回头只有哭了。</P>
<P>先发到这里，待续</P>

zhangt71

<>沙发。。。</P>

xiaoqiaocea

<>经验之谈，学到了不少！让偶在改车热中冷静下来考虑安全的问题。</P>
<>S:偶还有座包、轮组没改，看来革命尚未成功，同志尚须努力啊！[em04]</P>

takenaka

<>谢楼主！好东西，启发很大的说</P>

ocr

<>先看到这里，待续...</P>
<>S:在HK见到些钛把横,5、6百支，可惜没有小燕把！</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-11-30 11:21:00的发言：</B><BR>
<>沙发。。。</P></DIV>
<>哈哈！老张的新宠太完美，没得改…靠SOFA边坐着看啦！[em31]</P>

隆猫

<>继续说。</P>
<>改把横把立的出发点大家要搞明白，不是为了靓，更多的是为了舒服。新款的高端车都用syntace可调把组，这个设计真的太优秀了，我的山地车也用它，如果不是从重量上斤斤计较的话最好不要弃之不用。把立把横就说到这里吧，有其他想法的朋友可以来一起讨论。</P>
<>说座包，这个就东西是和PP紧密相连的东西，偶觉得一辆车是不是骑得舒服，角度抛开不说，座包和踏板最重要，因为它们直接和你身体有关系，发力也由它们去传递和支持。座得舒服不舒服，PP说了算。什么座包是好座包？越贵的座包越好？别人说好的座包一定好？未必。</P>
<P>一个好的座包，个人认为是软硬适度（纯粹个人观点，软硬自己去接受，可能我能接受的比你硬），再有就是合适的支撑和良好的形状。太软的座包不行，深陷沙发中无法用力的感受和软座包一个意思，太硬的也不好，因为毕竟是自己的屁股在承受，尤其折叠车多用于通勤，更多穿着仔裤、休闲裤之类的骑行，更不能太硬。不过练出铁屁股就不怕了，什么座包都通吃，包括裸屁座碳纤板[em07]，就偶自己感受的屁座来说，飞贼的gobi感觉很好，打算再弄个arione感受感受。sanmarco的用得不多，arrow系列的用过一个，现在成了铁屁练习工具了，支撑还行，开了洞放松前列腺。V2真不怎么样，支撑不好还硬。shark也用过，一般般吧，还有那个什么很不错的硅胶山地坐垫也用过，感觉也是一般般。</P>
<P>选座是个私人的问题，有些座座上去当时很好，可能过一会就不行了，有些座需要适应，有些座完全与你的PP八字不合。没事换换挺重要，觉得好了就不用再换，坚持用下去就OK啦。</P>

大胃

俺就是中了LZ某些害人帖子的毒啊！现在又来什么经验之谈，一定要顶的~~~

竞速之星

欢迎继续毒害广大人民群众[em17][em17][em17]

银河

<>改装配件大概的价格范围也请顺带谈谈吧……</P>

隆猫

<>再继续，说踏板。为什么要改踏板？说个故事，偶刚买073不久，没来得及换踏板，有天骑车回家，路面有点湿，然后偶的脚底沾了水。在一个十字路口过马路的时候，一辆公交车没头没脑的猛拐过来，偶当时一看得赶紧过，脚下一发力，竟然打滑了！</P>
<>还好公交车司机经验比较丰富，一脚刹车刹得死死的，差几十cm撞到我，当时一阵寒啊，被公交车撞可没啥好果子吃，回家第一件事就是换脚踏，下次打滑可能就没那么幸运了。</P>
<>什么样的脚踏好？以我看来，并不是越轻越好。如果经常性骑远道可能会发现VP191这样的超轻脚踏骑久了脚麻，因为它的踩踏面积过小。好些飞包车的脚踏够大也舒服，但是大脚踏显然对折叠不利。遂重遂轻自己考虑一下吧，适合自己的才是最好的。用自锁也许不错，但想想看专用的鞋子，恐怕对代步的折叠车来说就显得麻烦了，难道穿锁鞋买菜？</P>
<P>这里我不推荐牌子和产品，大家根据自己的需要去选择，去商店看看，自己想想，什么样的脚踏合适。当然，最关键的还是安全，脚麻不麻不是特别的重要，关键是脚踏不能打滑，尽管我不推荐什么产品，但一定要贬低某些产品，平面的全塑料的踏板蘸水后非常危险，很容易打滑，如果想长期使用，先看明白它的抓脚能力。</P>

隆猫

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>银河</I>在2005-11-30 13:43:00的发言：</B><BR>
<>改装配件大概的价格范围也请顺带谈谈吧……</P></DIV>
<p>这个帖子我只想和大家探讨为什么改车，而不是怎么改车。至于怎么改，多翻翻老帖，相信有很多营养丰富的资料。如果遇到具体的问题，可以发帖探讨嘛。