骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6000|回复: 24
打印 上一主题 下一主题

[小折] 为什么大家都改一体头管啊~

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
1
发表于 2012-11-4 21:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 intothesundeep 于 2012-11-4 21:43 编辑

询问大家为什么都改一体头管啊,感觉高度不能调整不合适啊。。。仅仅是为了减重?
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

2
发表于 2012-11-4 22:03 | 只看该作者
轻,牢,好看,方便
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2012-12-16 12:36
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    3
    发表于 2012-11-5 13:57 | 只看该作者
    这样,长见识了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    4
    发表于 2012-11-5 17:06 | 只看该作者
    如果仔细观察一下,分体头管下面一节都是上细下粗的,而固定点仅限于上方一端,所以不管怎么锁紧,大力下都会出现摇晃。这也是换一体头管的主要原因之一。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-4-18 09:57
  • 签到天数: 252 天

    [LV.8]以坛为家I

    5
    发表于 2012-11-5 19:02 | 只看该作者
    刚骑412 总感觉不放心 到时候还是要换一体头管
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-4-18 09:57
  • 签到天数: 252 天

    [LV.8]以坛为家I

    6
    发表于 2012-11-5 19:06 | 只看该作者
    医生 发表于 2012-11-5 17:06
    如果仔细观察一下,分体头管下面一节都是上细下粗的,而固定点仅限于上方一端,所以不管怎么锁紧,大力下都 ...

    医生  顺便咨询下,上次秒的OTA座管,和412原配的坐垫是不是不能搭配? 我试着装了下感觉双轨和OTA座管上安装的地方不是很吻合,是本来就不行还是怎样?

    点评

    可以的啊。可能坐垫的钢架宽度会有点偏宽偏窄,也还是能装好的。  发表于 2012-11-6 10:22
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    7
     楼主| 发表于 2012-11-5 20:58 | 只看该作者
    医生 发表于 2012-11-5 17:06
    如果仔细观察一下,分体头管下面一节都是上细下粗的,而固定点仅限于上方一端,所以不管怎么锁紧,大力下都 ...

    恩,学习了,就是觉得一体头管不能改高度有点郁闷。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    8
     楼主| 发表于 2012-11-5 21:02 | 只看该作者
    医生 发表于 2012-11-5 17:06
    如果仔细观察一下,分体头管下面一节都是上细下粗的,而固定点仅限于上方一端,所以不管怎么锁紧,大力下都 ...

    请问医生,如果我173cm左右,用29cm的大行一体头管,能用吗?

    点评

    同张老师所说,多长合适,看个人骑行习惯。  发表于 2012-11-5 22:49
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    9
    发表于 2012-11-5 22:40 | 只看该作者
      每个人对于头管长度的要求不同,即使同样身高臂长的,也有可能不一致。。。比较简单的办法,先使用一段时间可伸缩头管,确实下自己最满意的长度,然后再依此选定同样长度规格的一体式头管。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-12-31 14:09
  • 签到天数: 255 天

    [LV.8]以坛为家I

    10
    发表于 2012-11-6 09:42 | 只看该作者
    如果确定车子是自己骑的,头管就不会再去调整了,所以,感觉一体管更好(功能越少安全系数越高)。
    同理,我那公路车都想把坐管立管什么的截短(能减一点重量算一点)
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    11
     楼主| 发表于 2012-11-6 10:22 | 只看该作者
    zhangt71 发表于 2012-11-5 22:40
      每个人对于头管长度的要求不同,即使同样身高臂长的,也有可能不一致。。。比较简单的办法,先使用一段 ...

    谢谢张老师指教。现在正在装车,现在的卖家手头有35cm的大行原装一体头管,但是是T型的,因为我要装的是碳把,根据卖家说,如果碳把,受力点不在中间的话会被夹爆,请问张老师,是不是要考虑这个问题?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    12
    发表于 2012-11-6 12:26 | 只看该作者
    intothesundeep 发表于 2012-11-6 10:22
    谢谢张老师指教。现在正在装车,现在的卖家手头有35cm的大行原装一体头管,但是是T型的,因为我要装的是碳 ...

    卖家所说的情况,不排除这种可能性。

    有的碳纤把横在中间与把立接触部位做了强化,以承受把立紧固力量,而把横的其他部位未必经得起大力去夹。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    骑行网 HZBIKE  

    GMT+8, 2024-11-1 07:22 , Processed in 0.029153 second(s), 33 queries .

    Powered by Discuz! X3

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表