和大家探讨 IRIS RC51A (TRIGON大行定制版)20寸一体式碳纤前叉

海潇藏

大家好，我想给我的爱车，大行SPEED  PRO 换IRIS RC51A (TRIGON大行定制版)20寸一体式碳纤前叉，用过的，没有用过的，欢迎大家发表意见。
    这个前叉我还没有装，也没有看到实物，仅从某宝上看到，卖家介绍如下：
    [型   号] IRIS RC51A (TRIGON大行定制版)
    [产   地] 台湾
    [材   料] 3K工艺碳纤维,一体式设计（碳纤头管+碳纤前叉腿+铝叉脚）
    [重   量] 338克（111mm头管，不含头管螺丝）
    [规   格] 20寸，74mm开档，111mm/123mm头管长度

[说   明]  
1. 可安装V刹，C夹刹车（451轮组），满足不同安装需求。
2. 叉身加粗加强设计，超长头管大螺丝，铝合金叉脚，满足高强度。
3. 提供111mm头管/123mm头管长度，大行铝架，钢架均可适用。
4. 预留挡泥板安装孔，设计人性化。
5. 3K碳纤材质

海潇藏

      有买家反映：收到111mm头管，立马装上，整车一下子从7130跌到了6995。手腕感觉明显比U7柔，一方面是碳材的特性，一方面是叉子比U7高约2厘米，抬高了车把高度。
   不爽的地方是叉腿上的V刹螺丝孔，居然是8mm的，而钛质和铝质V刹柱都是10mm的，只能用叉上原配的钢质V刹柱——难以忍受。
   卖家回答我：原配有V刹柱的，只是这个V刹柱不能更换的，因为是镶嵌在里面。碳叉的工艺和普通叉有点不同，金属查可以换V刹柱，碳叉不能换。
   我问：8mm的，那装 V刹，有影响吗？是不是 V刹上的螺丝，也要换成 8mm的？
   卖家回家：不影响安装的，8mm 和 10mm 是 前叉里面那个孔的直径，V刹柱进去的那个直径，外面是一样的，是标准规

zhangt71

叉子高了2厘米？对折叠的影响会怎样？折叠后还能站得稳么？

lading04

发个折叠后的图看看。

刺蛇

涂装比较难看

海潇藏

看来，我不能选择该前叉了，是叉子比U7高约2厘米，抬高了车把高度。这我难以接受。叉腿上的V刹螺丝孔，居然是8mm的，这个的确不爽的。