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[小折] 重获新生的speed pro

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1
发表于 2013-7-21 20:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前是该车历史最好的状态,接近公路车的踩踏感觉,这个老车将继续持有下一个十年.




















fabrique a taiwan, 西班牙语的台湾制造
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该用户从未签到

2
 楼主| 发表于 2013-7-21 20:30 | 只看该作者

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就是这个竖管的角度导致的。原来的车架设计不好。  发表于 2013-9-4 15:20
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该用户从未签到

3
发表于 2013-7-21 21:05 | 只看该作者
坐垫好奇怪呀??
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该用户从未签到

4
 楼主| 发表于 2013-7-21 22:01 | 只看该作者
坐垫是全车亮点啊,纠结良久,终于圆满解决了踩踏角度问题
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5
    发表于 2013-7-22 00:55 | 只看该作者
    yanyunning 发表于 2013-7-21 21:05
    坐垫好奇怪呀??

    奇怪的解决。。。

    阿甘是在吐糟大行的人体工学设计吗?

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    大行早期产品的人工学就是有缺陷的,嘿嘿,俺不盲目崇拜:-P  发表于 2013-7-23 09:25
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-12-26 09:56
  • 签到天数: 320 天

    [LV.8]以坛为家I

    6
    发表于 2013-7-22 08:13 | 只看该作者
    看样子好像是最大限度了。。。
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    7
    发表于 2013-7-22 08:26 | 只看该作者
    是不是个子比较矮

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    又吐槽了...  发表于 2013-7-24 01:13
    天生矮矬穷屌丝一枚,木有办法啊  发表于 2013-7-23 09:26
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    该用户从未签到

    8
    发表于 2013-7-22 09:49 | 只看该作者
    看来车架还是需要缩短,LZ换个KA061的架子呗,重量轻很多

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    车架缩短了就能改变踩踏角度吗?您还是没理解这里面的真谛.  发表于 2013-7-23 09:27
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-7-22 11:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    9
    发表于 2013-7-22 11:22 | 只看该作者
    好喜欢这种颜色的轮子

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    好吧,我理解您说的是轮胎  发表于 2013-7-23 09:28
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    该用户从未签到

    10
     楼主| 发表于 2013-7-23 09:30 | 只看该作者
    有钱看车的人 发表于 2013-7-22 08:13
    看样子好像是最大限度了。。。

    最大限度改变踩踏角度,而不是缩短车座到车把距离,可惜大部分车友竟然只理解后者.

    点评

    这感觉因人而异了。个人建议通过坐杆高度和坐垫位置进行综合调节。  详情 回复 发表于 2013-7-23 15:49
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    该用户从未签到

    11
    发表于 2013-7-23 10:06 | 只看该作者
    换个女式车骑呗。感觉这样装,个子大概165以下。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    12
    发表于 2013-7-23 11:24 | 只看该作者
    城市上空 发表于 2013-7-23 10:06
    换个女式车骑呗。感觉这样装,个子大概165以下。

    阿甘越长越抽抽了。。。。
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