TA的每日心情 | 开心
2014-12-26 09:56 |
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签到天数: 320 天 [LV.8]以坛为家I
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本帖最后由 有钱看车的人 于 2013-7-29 09:53 编辑
开头先发句感慨，真的很杯具！在牧马人单车胡子的店里精心装好的SP20TT（见链接http://www.hzbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=366757）才没几天，出门就遭遇事故，心情郁闷至极。
事故起因：中午出去骑龙井，在天目山路东向西，刚过市府大楼，马腾路不到的支路口，一机动车右转未让行，直接与在非机动车道正常行驶的我发生碰撞（当时自己速度30左右，机动车不详），当场直接撞击机动车右前轮，人撞引擎盖后飞出（如图）
事故处理：检查了现场情况，双方车损，我受伤，多处外擦伤，左小腿肿胀。还好有头盔护佑，虽然脑袋撞了机动车的引擎盖，但无恙。事故情况很清晰，涉及双方车损、人伤，最佳途径肯定是报警、报保险。遂马上报警。因为报了有人伤，所以交警同志很快赶到。事故责任也很清晰，机动车右转未让行，全责（如图）
。按照程序，由车主陪同我去市中医院作外伤处理及进一步检查，经检查后所幸无大碍。同时现场向保险公司报案，为下一步我的车损作第三者理赔作准备。
关于SP20TT车损：
重点说车，当时粗粗检查爱车，发现损伤严重，需进一步检查，所以在处理完自己肉身后，就请假带着车子去了牧马人胡子的店。其实自己还是很庆幸的，因为整车改装都在胡子这里完成。而一家证照齐全、资质符合保险公司认定的专业自行车实体店，直接关系到自己的爱车能否顺利地得到理赔（后面保险公司的一系列举动更是印证了我的想法）。经过牧马人的几位技师检查，确定爱车确实严重受伤（和机动车撞真的伤不起啊）。TT把、前叉、轮组、手变报废，碗组、线管、座垫、一体牙盘、前后拨、水壶架、把带等配件均受损，初步估算维修费用4千。
关于保险理赔：
此次事故主要涉及双方车损、人伤以及因伤导致的后续相关费用。先说因伤导致的后续相关费用，官方的说法是“受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费”。当时市中医院医生诊断为外擦伤、软组织挫伤，未开病假单。因为没有医院的病假证明（按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，此件为必须），因此这块我就不申请理赔了。但是提醒众位车友，一旦有条件的必须要求医生开具病假证明，这样才能从对方及对方的保险公司手中拿到相关理赔费用，确保你的利益不受损害。再就是我的车损了。我的车拿到胡子这里后，只是做了检查，并没有急着维修，而是等保险公司定损后再修（涉及到证据的保留，这点很关键）。按照保险公司理赔程序，保险公司给我安排了一名第三者物损定损员，这名定损员很是专业，到了牧马人胡子的车店后，将车店门面、营业执照、店内情况等都拍了照片，然后才开始对我的车子进行定损。保险公司对运动自行车定损的谨慎，超出了我的意料。定损员称，需将采集资料及车店提供的原车购买清单、票据、维修清单一并报公司后才能确定定损金额。所幸程序虽然繁琐，但在等待了二日之后，定损结果确定，基本还是符合车店报出的维修价格，总算心里一块大石落地（如图）。
维修情况：
爱车如此受伤，心里很是歉疚，毕竟也和自己不小心有关系。所以还是决定给车子好好补补，趁此机会作个小升级调整。还是4600套件不变；轮组更新为LP刀圈；接受张老师的建议，将原来的风行一体内折头管更换为LP一体外折T型头管，解决TT折叠问题；接受阿甘的建议，将T型头管反加双把立，彻底解决骑行姿势的问题。改后如图
经验总结：
事故难得，吸取了其中的经验教训，供众位车友参考，以防不测之需。
一、骑行时，安全永远放在第一位。市区还是小心慢行，同时强烈建议头盔、手套始终正常穿戴，能够在关键时刻对你起到保护作用。如果不是戴了头盔，我很难保证头部在撞击引擎盖后不会受到伤害。
二、建议众位车友在购买整车、改装升级时应当找一家证照齐全、规模及资质符合保险公司认定的专业自行车实体店，并保留好相关的原车购买清单及相关票据，以确保自身利益不受损害。
三、对交通事故处理程序作一定的了解。有助于在现场作出正确的处理，避免你的切身利益受损。
四、第一时间保留相关证据。在事故发生后，在具有行动能力的前提下，切勿第一时间去移动、检查你的爱车，首先利用手上的相机、手机等物进行拍照，保留第一现场证据，并注意拍下爱车受损的细节，避免在保险理赔过程中利益受损。
完了，最后祝大家骑行开心，一路平安。我也要带着我的SP20TT重新上路了！ |
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发表于 2013-7-29 09:40
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发表于 2013-7-29 14:04
楼主
多谢鼓励
发表于 2013-7-29 23:41
