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[小折] 又骑鸟车--汗!

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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

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    1
    发表于 2006-7-3 23:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    <p>自从天热以来,鸟车一直冷落于桌角,下午牵出来放风爬山。</p><p>再一骑上鸟车,发现重心比PSL高了不少,竟隐然有一丝不太安全的感觉,汗。。。[em04]</p><p>车重、胎宽、加上避震的泻力影响,跑起来比PSL确实更费力些,巡航速度只有25了。。。再汗一个。[em04]</p><p>爬山,耗时15分零1秒--汗了第三回。</p><p>太热了,实在受不了。。。。。。[em06]</p>
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    2
    发表于 2006-7-3 23:15 | 只看该作者
    觉得大行车的舒适、方便…还是做的比较不错的。
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    3
    发表于 2006-7-3 23:19 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-7-3 23:08:00的发言:</b><br/><p>自从天热以来,鸟车一直冷落于桌角,下午牵出来放风爬山。</p><p>再一骑上鸟车,发现重心比PSL高了不少,竟隐然有一丝不太安全的感觉,汗。。。[em04]</p><p>车重、胎宽、加上避震的泻力影响,跑起来比PSL确实更费力些,巡航速度只有25了。。。再汗一个。[em04]</p><p>爬山,耗时15分零1秒--汗了第三回。</p><p>太热了,实在受不了。。。。。。[em06]</p></div><p>晕,不会啊,我下坡的时候用新鸟冲到了55公里的速度啊,在环岛路巡航的速度也有35公里啊,难道是新鸟是56的大盘的缘故?</p>
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    4
    发表于 2006-7-3 23:19 | 只看该作者
    遇到顶风了吧
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    5
    发表于 2006-7-3 23:41 | 只看该作者
    <p>骑车会有习惯性,也怕比较。当适应了一种车后,突然换车或多或少会有点不适…</p><p>觉得每一种车架对身体的各部分肢体运动都有不同程的的差别。</p><p>我的感觉是,骑惯其他车再适应大行车比较快,骑惯大行车再适应其他车比较慢…</p><p>所以我认为大行车还是比较规范于人体工学设计…</p>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    6
     楼主| 发表于 2006-7-3 23:53 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>ysz1911</i>在2006-7-3 23:19:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-7-3 23:08:00的发言:</b><br/><p>自从天热以来,鸟车一直冷落于桌角,下午牵出来放风爬山。</p><p>再一骑上鸟车,发现重心比PSL高了不少,竟隐然有一丝不太安全的感觉,汗。。。[em04]</p><p>车重、胎宽、加上避震的泻力影响,跑起来比PSL确实更费力些,巡航速度只有25了。。。再汗一个。[em04]</p><p>爬山,耗时15分零1秒--汗了第三回。</p><p>太热了,实在受不了。。。。。。[em06]</p></div><p>晕,不会啊,我下坡的时候用新鸟冲到了55公里的速度啊,在环岛路巡航的速度也有35公里啊,难道是新鸟是56的大盘的缘故?</p></div><p></p>我下坡一向不快、胆小。。。下山时速度从没来没超过45码。平路巡航的速度,感觉鸟车比SP8略慢。但是PSL骑了些日子后,又觉得鸟车的避震效很明显:PSL的路感与公路车相似,车架与轮组、传运系统整体性很好,是直接了当的发力与驱动车子前进,而骑鸟车大力踩起来时,觉得车子是软的、并且一直在上下起伏中。
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    7
    发表于 2006-7-4 00:10 | 只看该作者
    <p>老张的小心很有道理,反正下山时速度并不可以说明自己的体能,安全至上才对。</p><p>单车不像飞机那么严谨的规范检查(飞机都会有检查不到的),下坡放飞诚属无意义的玩命。</p><p>要图快感,不如平地、空旷再飙,也更可以满足于自己的体能表现。</p>
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    8
    发表于 2006-7-4 00:21 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>ocr</i>在2006-7-4 0:10:00的发言:</b><br/><p>老张的小心很有道理,反正下山时速度并不可以说明自己的体能,安全至上才对。</p><p>单车不像飞机那么严谨的规范检查(飞机都会有检查不到的),下坡放飞诚属无意义的玩命。</p><p>要图快感,不如平地、空旷再飙,也更可以满足于自己的体能表现。</p></div><p></p>O伯伯和张老师所言极是啊!很有道理!也许是几年来都是骑重型的FR和DH吧,所以现在兼玩折叠,一直没有调整过来自己的习惯,呵呵!以后我要多加注意了,毕竟玩车是为开心,安全重要啊!其实那次主要是为了测试鸟车的性能,才那样放手一搏的,哈哈!这几天就再没有那样去冲了,确实是意义不大,呵呵
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    9
    发表于 2006-7-4 00:24 | 只看该作者
    <p>哈哈,张老师终究是骑专业公路车出身,看来折叠车很难满足咯,骑行感受每每情不自禁会和公路车比较下。玩到今天,偶看,只有Bike Friday能满足张老师的要求了。下面这台:</p><p>Bike Friday Pocket Rocket Pro™ <br/>8.14kg<br/>全套DA件。拆装式头管,保证你可以和标准公路车一样,肆无忌惮地大力摇车。<br/>一句话,小轮径的公路车!(国外评价:唯一能跟的上公路车车队的小轮径折叠车)</p><p>偶现在只YY两个车,Bike Friday和Alex Moulton。哈哈</p><p>&nbsp;</p>
    <br/>
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    10
    发表于 2006-7-4 00:27 | 只看该作者
    哈哈!坛里人,以能毒翻老张为快!
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    11
     楼主| 发表于 2006-7-4 00:30 | 只看该作者
    嘿嘿。。。说说而已嘛,鸟车还是需要滴,时而可以淌淌泥地、借此找点山地车的感觉;Bike Friday是不必要滴,我有公路车的,呵呵。
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    12
    发表于 2006-7-4 00:54 | 只看该作者
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>zhangt71</i>在2006-7-4 0:30:00的发言:</b><br/>嘿嘿。。。说说而已嘛,鸟车还是需要滴,时而可以淌淌泥地、借此找点山地车的感觉;Bike Friday是不必要滴,我有公路车的,呵呵。</div><p></p>偶把自己毒了下,抽筋
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