Montague --全尺寸折叠车

医生

大家对这一个品牌印象最深的应该是那个伞兵的广告。montague的工厂在台湾自行车工业的集中地台中市。全尺寸的折叠山地车，对于很多狂野有爱远行的车友来说吸引力还是非常大的。这款折叠车的结构，国内做山寨的还是比较多的。这次让我们来认识一下真正的“悍马”折叠车。

全尺寸快速折叠是它的特点

2014台北展上的展厅

Montague Paratrooper Bike为Montague蒙特奇公司与美国军方研发之战略用途折叠山地车，过去曾与国际驰名品牌通用公司旗下品牌HUMMER专案合作的经验，推出一系列悍马品牌涂装的伞兵自行车。 在自行车界另有”悍马自行车”的统称别名。

　MONTAGUE从1980年代开始，已将大轮径折叠自行车提供给军方各式不同军种使用。 1997年，MONTAGUE成为国防部高级研究计划局的合作伙伴后，随即以研发美军作战山地车为目标开始相关的研发过程。

　　为了此计划，MONTAGUE开发一款新的折叠式车架，称为F.I.T.系统，尔后此系统被运用在一款（现有车型-PARATROOPER）大型的高性能折叠山地车上，以便能通过军用飞机舱门，适用于伞兵。当伞兵落地后，配备此作战山地车，不需大型军车运输，便能拥有快速到达战场的能力。

　Montague配备的CLIX专利快拆，强调其安全性。因为一般快拆若是未能确实锁上，在骑乘自行车时容易造成轮组脱落的危险。而CLIX专利快拆在设计中加入档片，即使前轮快拆没有确实锁上也能骑乘不至于产生危险。

Montague可以分为两大系列：

休闲娱乐为主

越野运动为主

接下来自己对号入座吧：

yangt1193

吓死人不偿命啊。我还是等哪天中彩票了去弄个鸟车好了

暴走

额

暴走

黄金tcr是什么？

敞篷◎脚踏车◎

骑着自行车去战地~~

鱼鱼不洗澡

前两个礼拜 一个老车友 就找我改了这个车子。就是最后几张照片里面的车子。 有几个缺点。因为拦腰折断的位置刚好有个过线口，导致这边的线管要扭曲着装起来。折起来的时候线管才是放松正常的状态。要用弯管来调节。 要做到手感顺滑，难度非常大。经过我一个多小时的调试 基本达到满意的手感。 2，把手高度可以任意调节。和打行p8双节头管一个道理。在前叉上管里面再插进一根管子，然后用快拆扣锁紧，那么就出现了一个问题----不能装碗组花心，碗组无法吊紧，怎么装都有细微的框量。 后来又搞了一个多小时，其中滋味按下不表了 3，改装之前没有见过车子 ，老车友直接找我定的105大套。后来才发现，这个车子 用的是700c的车圈 ，山地的花鼓，135的后开档 上走线，公路前拨根本没法装。又买了转换座。 这车看着像公路 其实就是山地换了个700c的车圈。

这个车子改一下非常适合4+2啊。折叠的性能 ，公路 山地 都有沾边。出远门的话很有用。

只拆不装

原来真有这个正品。。。一直以为都是山寨。。

F_friend_P

台湾真好

涨钱鸽

学习了，拿分走人。